布加迪W16发动机正式退役，全新V16引擎即将亮相

3月3日，布加法国豪华汽车公司布加迪宣布，发动其经典的机正即W16发动机将停止使用，转而采用全新的式退V16引擎，这标志着这家历史悠久的役全引擎汽车制造商迈入电气化新时代。

众所周知，亮相布加迪以拥有16缸引擎著称，布加尤其其独特的发动W型排列，使其成为了世界上第一款应用于民用车辆的机正即W型引擎。自1998年加入大众集团后，式退W16引擎便始终是役全引擎布加迪两大顶级轿车与其相关车型的心脏动力。然而，亮相随着Chiron车型的布加终结以及汽车行业快速步入电气化时期，布加迪需适时调整策略。发动

即便如此，机正即布加迪仍坚守16缸引擎，只是由原先的三部6缸模块转变为两部8缸模块。据了解，这项Cosworth研制的新型发动机排气量达到了惊人的8.3升，具体功率暂无法确认。同时，布加迪还披露了该引擎在初段三挡运转时的声音，无疑点燃了对顶级性能追求者的热情。

除了展示新增的V16发动机外，布加迪还首次搭载混合动力系统作为其中关键部件。诚然，眼下该公司尚未彻底转型至纯电动车领域，但他们已然持续发力于电气化。新动力系统将包括至少一部额外的电动马达，总输出功率有望超越现有Chiron车型的1578马力。

关于该新车型的具体性能参数和命名，布加迪暂未公开发表。然而，该品牌对于这款车型抱持极高期待。据布加迪所述，“这款新车型的每一处都堪称无与伦比，是布加迪DNA的生动诠释，既能满足当下需求，又可驱动未来发展，实乃‘恒久远’”。

至于新款布加迪是否能够完全匹配甚至超越预期，答案或许在不久的将来就会揭晓，因为该品牌计划于今年6月隆重推出这款神秘的全新超级跑车。

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